{"id":1111,"date":"2012-08-21T14:13:41","date_gmt":"2012-08-21T14:13:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.encontralimeira.com.br\/noticias\/?p=1111"},"modified":"2013-08-14T16:11:17","modified_gmt":"2013-08-14T16:11:17","slug":"aeroporto-de-limeira-pavimentacao-deve-ser-concluida-em-tres-meses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.encontralimeira.com.br\/noticias\/aeroporto-de-limeira-pavimentacao-deve-ser-concluida-em-tres-meses\/","title":{"rendered":"Aeroporto de Limeira: Pavimenta\u00e7\u00e3o deve ser conclu\u00edda em tr\u00eas meses"},"content":{"rendered":"<p>Poucos dias atr\u00e1s come\u00e7ou uma nova etapa nas obras do Aeroporto de Limeira, no bairro rural \u00c1gua Espraiada. \u00c9 o in\u00edcio da base do pavimento. &#8220;Por enquanto, \u00e9 a base. Haver\u00e1 mais dez cent\u00edmetros entre massa e capa asf\u00e1ltica&#8221;, explica o secret\u00e1rio de Obras e Servi\u00e7os Urbanos, Celso Jos\u00e9 Gon\u00e7alves.<\/p>\n<p>Esta camada requer o uso de 7% de cimento. E para concluir a pista de pouso e decolagem de 1,5 mil metros de extens\u00e3o ser\u00e3o usados cerca de 34 mil sacos de cimento.<\/p>\n<p>A pavimenta\u00e7\u00e3o ser\u00e1 dividida por etapas &#8211; de 500 em 500 metros. &#8220;A produtividade precisa ser boa. N\u00e3o pode haver muitas emendas no asfalto nem falhas&#8221;, diz. A previs\u00e3o, segundo o secret\u00e1rio, \u00e9 concluir o pavimento at\u00e9 o final de novembro. A pista tem 45 metros de largura e segue normas de seguran\u00e7a, que s\u00e3o fundamentais para evitar principalmente derrapagens de aeronaves.<\/p>\n<p>At\u00e9 o in\u00edcio da pavimenta\u00e7\u00e3o, a obra s\u00f3 tinha recebido servi\u00e7os de terraplenagem. Foram pelo menos 2,7 milh\u00f5es de metros c\u00fabicos retirados do local. &#8220;Nem tudo foi feito com caminh\u00e3o. Mas esse volume representa cerca de 230 mil viagens. A terraplenagem demorou tempo, pois \u00e9 preciso atender \u00e0s exig\u00eancias t\u00e9cnicas para a constru\u00e7\u00e3o da pista&#8221;, comenta.<\/p>\n<p>As obras de pavimenta\u00e7\u00e3o custar\u00e3o quase R$ 9,9 milh\u00f5es e est\u00e3o sendo executadas pela Neopav Engenharia Pavimenta\u00e7\u00e3o e Infraestrutura. Ela foi a empresa vencedora da concorr\u00eancia p\u00fablica. J\u00e1 a previs\u00e3o do secret\u00e1rio \u00e9 que sejam aplicados, ao todo, R$ 15 milh\u00f5es nos servi\u00e7os de terraplenagem e pavimenta\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m est\u00e1 em andamento a coloca\u00e7\u00e3o de alambrado na \u00e1rea.<\/p>\n<p><strong>RECURSOS<\/strong><br \/>\nO tipo de aeroporto que funcionar\u00e1 no local ainda n\u00e3o est\u00e1 definido. &#8220;Mas pelo padr\u00e3o pode at\u00e9 ser internacional&#8221;, cita. A ideia \u00e9 transferir o empreendimento para a iniciativa privativa. &#8220;V\u00e1rias empresas manifestaram interesse. Foi at\u00e9 por isso que aumentamos a largura da pista. Hoje, a tend\u00eancia dos aeroportos \u00e9 a privatiza\u00e7\u00e3o&#8221;, cita.<\/p>\n<p>E Limeira, aponta Gon\u00e7alves, tem a vantagem de possuir a \u00e1rea, estar na fase de pavimenta\u00e7\u00e3o e possuir as licen\u00e7as ambientais. &#8220;S\u00e3o atrativos&#8221;, fala. O projeto da administra\u00e7\u00e3o municipal prev\u00ea que a estrutura iniciada acomode, no futuro, um aeroporto comercial de alto n\u00edvel.<\/p>\n<p>O aeroporto tem sido feito com recursos pr\u00f3prios. A prefeitura de Limeira n\u00e3o recebeu repasses estadual nem federal. &#8220;A melhor sa\u00edda agora \u00e9 repassar para a iniciativa privada e a prefeitura receber pelos investimentos que fez&#8221;, analisa. E juntamente com o empreendimento, Gon\u00e7alves aposta em mais neg\u00f3cios. &#8220;A \u00e1rea que tem em seu entorno um aeroporto, atrai, sim, bons investimentos. Empresas log\u00edsticas e de alta tecnologia acabam se instalando nas proximidades&#8221;, aponta o secret\u00e1rio.<\/p>\n<p><em>Fonte: Jornal de Limeira<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Poucos dias atr\u00e1s come\u00e7ou uma nova etapa nas obras do Aeroporto de Limeira, no bairro rural \u00c1gua Espraiada. \u00c9 o in\u00edcio da base do pavimento. &#8220;Por enquanto, \u00e9 a base. Haver\u00e1 mais dez cent\u00edmetros entre massa e capa asf\u00e1ltica&#8221;, explica o secret\u00e1rio de Obras e Servi\u00e7os Urbanos, Celso Jos\u00e9 Gon\u00e7alves. 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